El damper tipo flap FCA modelo DFL, está diseñado para trabajar en líneas de transporte neumático y en servicio de aislamiento de aire o gases industriales, de combustión, de proceso, a diferentes temperaturas, desde ambiente hasta 900ºC. Se compone de un cuerpo en forma de cilindro.

El obturador es de tipo tapa o flap que contacta con la zona del asiento alojado en el obturador, consiguiendo una estanqueidad máxima del 100%.

La construcción es con bridas según las normas de FCA o según los requerimientos del cliente.